Инженерный
журнал
Технические материалы, разборы решений и новости компании. Пишем о том, что реально делаем — без маркетингового шума.
НАВИС: автономная навигация БПЛА без GPS и ГЛОНАСС
Как АУРИГА НАВИС определяет положение беспилотника без GPS и ГЛОНАСС: машинное зрение, карты, визуальная одометрия и датчики. Сценарии применения и интеграция.
ЧитатьППРЧ и mesh: помехоустойчивая связь БПЛА
Как ППРЧ и многомаршрутная MANET/mesh-сеть дают частотную и пространственную избыточность канала управления БПЛА в условиях помех и сложного рельефа.
ЧитатьGNSS-навигация БПЛА: защита от помех и подмены
Антенная решётка, пространственное подавление помех и контроль достоверности спутниковых сигналов помогают сохранить управляемость беспилотника в сложной радиоэлектронной обстановке.
ЧитатьСенсорное слияние для обнаружения БПЛА
Почему малый дрон плохо виден одному датчику: энергетика каналов, тепловой контраст, размер цели в пикселях, фазовая пеленгация и метрики достоверности.
ЧитатьТандемный VTOL: масштабирование грузового БПЛА
Что должен подтвердить экспериментальный тандемный VTOL массой до 150 кг: масштабные эффекты, взаимодействие крыльев, коридор перехода и нагрузки на приводы.
ЧитатьРазработка БПЛА: экспертиза и результаты НИОКР
Чем подтверждается технологический профиль «АУРИГИ»: внешняя экспертиза проектов, зарегистрированные патент и ПО, собственный цикл расчёта, макета и испытаний.
ЧитатьМодульный грузовой БПЛА: нагрузка и дальность
Модульность как расчёт: неизменные рама и шесть винтомоторных групп, а число аккумуляторов 12S и состав нагрузки подбираются под задачу и бюджет массы.
Читать